Für (wohlhabende) Reisende aus Nordrhein-Westfalen mit dem Ziel New York entfällt bald der Umstieg in Frankfurt, München oder Amsterdam. Denn ab dem 21. April 2027 fliegt die Airline La Companie direkt von Düsseldorf in die amerikanische Metropole. Derzeit verbindet keine andere Fluggesellschaft Düsseldorf nonstop mit Nordamerika. Buchbar sind die Flüge bereits. Mittags los, abends in Manhattan.
Der Flugplan kommt Städtereisenden entgegen. Die Maschine startet um 12 Uhr in Düsseldorf und landet nach rund achteinhalb Stunden um 14.35 Uhr Ortszeit in Newark. Am ersten Abend bleibt damit Zeit für einen Spaziergang über die High Line oder ein frühes Dinner im West Village.
Zurück geht es um 21 Uhr. Gut sieben Stunden später, um 10.20 Uhr am nächsten Morgen, setzt die Maschine in Düsseldorf auf. Dazwischen liegt eine Nacht im flachen Bett, auf dem Weg nach Osten das wohl stärkste Argument für die Business Class.
Ein Flugzeug, 76 Betten
Auf der Strecke setzt La Compagnie einen neuen Airbus A321neo LR ein. Airbus baut die Maschine in Hamburg-Finkenwerder und liefert sie im März 2027 aus. Der Langstreckenableger des bekannten Mittelstreckenjets hat nur einen Gang. Die Airline verteilt 76 Sitze auf 19 Reihen, je zwei links und rechts. Jeder Sitz fährt zum flachen Bett aus.
Foto: La Compagnie
Die kleine Kabine wirkt ruhig, Wartezeiten beim Boarding und vor den Waschräumen bleiben kurz. Einen Haken hat die 2-2-Anordnung: Am Fenster steigen Gäste über den Nachbarn, um in den Gang zu kommen. Paare buchen deshalb gern eine gemeinsame Reihe. Alleinreisende wählen besser den Gangplatz. Nach Angaben der Airline verbraucht der A321neo rund 30 Prozent weniger Treibstoff als die Boeing 757, mit der La Compagnie früher flog.
Französische Weine, Menüs mit Sternehintergrund
An Bord zeigt die Airline ihre Herkunft. Die Weinkarte stellt der französische Weinführer Bettane+Desseauve zusammen, dazu schenkt die Crew Champagner aus. Köche mit Michelin-Erfahrung entwerfen die saisonalen Menüs. Auf dem Hinflug kann am Nachmittag etwa eine Kürbis-Maronen-Suppe mit Pilztarte kommen. Vor der Landung in Düsseldorf serviert die Crew Frühstück, zum Beispiel belgische Waffeln mit Kirschkompott.
Foto: La Compagnie
Das Highspeed-WLAN kostet nichts und kennt kein Datenlimit. Zur Ausstattung gehören außerdem ein Entertainment-System und ein Amenity Kit mit Pflegeprodukten von Beau Domaine.
Lounge und Gepäck inklusive
Zwei aufgegebene Gepäckstücke sind im Ticket enthalten. Vor dem Abflug warten die Gäste in Düsseldorf in der DUS Sky Lounge an Flugsteig C. In Newark betreibt La Compagnie im Terminal B ihre eigene Lounge & Co.
Newark: Der andere Weg nach New York
Newark Liberty International liegt in New Jersey, westlich von Manhattan. Vielen Europäern ist JFK vertrauter, für Hotels in Midtown und an der West Side liegt Newark aber oft günstiger. Der »AirTrain« bringt Reisende vom Terminal zum Bahnhof Newark Airport. Von dort fahren Züge von NJ Transit und Amtrak in rund einer halben Stunde zur Penn Station in Midtown.
Foto: La Compagnie
Wer weiterreisen will, findet in Newark zahlreiche Anschlussflüge in die übrigen USA. La Compagnie selbst fliegt ausschließlich über den Atlantik.
Kleine Airline mit klarem Konzept
La Compagnie startete 2014 mit einer einzigen Strecke zwischen Paris-Orly und Newark. 2019 kam Nizza dazu, drei Jahre später Mailand-Malpensa. Die Airline ist bewusst klein geblieben und setzt auf eine Kabine ohne Klassenunterschiede. Für 2028 hat sie bereits einen Airbus A321XLR bestellt, die Strecke dafür steht noch nicht fest.
Preise und Buchung
Tickets verkauft La Compagnie über lacompagnie.com. In den USA starten Hin- und Rückflug laut dem Reisemagazin Afar bei rund 3.800 US-Dollar. Euro-Tarife für Abflüge ab Düsseldorf hat die Airline bisher nicht veröffentlicht.
