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Fähre von Buenos Aires nach Montevideo: Verbindungen, Dauer und Tipps

Zwischen Buenos Aires und Montevideo liegt nur der Río de la Plata. Mit der Fähre ist die Überfahrt in gut zwei Stunden geschafft, über Colonia del Sacramento sogar noch schneller. reisen EXCLUSIV zeigt alle Fährverbindungen zwischen Argentinien und Uruguay und verrät, was Reisende über Tickets, Terminals und Papiere wissen sollten.

Zwei Hauptstädte, ein breiter Fluss dazwischen: Wer Buenos Aires und Montevideo auf einer Reise verbinden möchte, nimmt am schönsten die Fähre. Sie legt mitten in der Stadt ab und kommt in der Altstadt von Montevideo an – ganz ohne Flughafentransfer.

Burquebus Fähre überquert "La Plata River" von Buenos Aires nach Montevideo.

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Die Fährverbindungen zwischen Buenos Aires und Uruguay

Direkt von Buenos Aires nach Montevideo fährt nur die Reederei Buquebus, die Überfahrt dauert zwei Stunden und 15 Minuten bis zweieinhalb Stunden. Täglich gibt es ein bis zwei Direktverbindungen. Deutlich häufiger fahren die Fähren nach Colonia del Sacramento: Buquebus und Colonia Express bieten zusammen bis zu elf Abfahrten am Tag, die Fahrt dauert eine Stunde bis eine Stunde und 15 Minuten. Von Colonia geht es mit dem Bus weiter nach Montevideo, insgesamt ist man so vier bis knapp fünf Stunden unterwegs. Colonia Express bietet die Kombination aus Fähre und Bus bis zum Busbahnhof Tres Cruces in Montevideo in einem Ticket an. Für Ende 2026 hat die Reederei außerdem eine eigene Direktlinie nach Montevideo angekündigt.

Was kostet die Fähre nach Montevideo?

Die Preise schwanken stark je nach Saison, Klasse und Wechselkurs, Buquebus rechnet in US-Dollar. Als Richtwert gilt: Die Direktfähre nach Montevideo kostet in der günstigsten Klasse ab rund 50 Euro pro Strecke, die Überfahrt nach Colonia ab rund 30 Euro. Wer früh bucht, fährt in der Regel günstiger.

Terminals und Check-in

Ein häufiger Fehler beim Taxi: Die beiden Reedereien legen in Buenos Aires an unterschiedlichen Terminals ab. Buquebus fährt vom Terminal Dársena Norte am Nordende von Puerto Madero, Colonia Express von der Dársena Sur am Südende, rund zwei Kilometer entfernt. In Montevideo kommen die Fähren am Terminal Fluvial im Hafen der Ciudad Vieja an. Buquebus empfiehlt, zwei Stunden vor Abfahrt da zu sein, Fußpassagieren reicht erfahrungsgemäß eine Stunde. Praktisch: Die Aus- und Einreisekontrollen beider Länder finden gemeinsam im Abfahrtsterminal statt. Bei der Ankunft gibt es keine weiteren Formalitäten.

Kielwasser einer Fähre auf dem Río de la Plata, im Hafen dahinter liegt eine Buquebus-Fähre.

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Welche Papiere braucht man?

Deutsche Staatsbürger brauchen für die Überfahrt einen Reisepass, ein vorläufiger Reisepass oder ein Kinderreisepass reicht ebenfalls. Der Personalausweis genügt laut Auswärtigem Amt nicht. Für Aufenthalte von bis zu 90 Tagen ist in Uruguay kein Visum erforderlich.

Mit dem Auto über den Río de la Plata

Auf den Direktfahrten von Buquebus und Colonia Express kann auch das eigene Auto mit. Die Plätze sind allerdings begrenzt, der Aufpreis liegt grob zwischen 180 und 280 US-Dollar. Wer in Uruguay mit dem Mietwagen unterwegs sein möchte, mietet ihn am besten erst dort, denn Vermieter in Buenos Aires erlauben die Fahrt über die Grenze oft gar nicht oder nur mit schriftlicher Genehmigung.

Die Francisco: Laut Guinness die schnellste Fähre der Welt

Ein Großteil der Direktverbindungen läuft über die Francisco, benannt nach dem argentinischen Papst Franziskus. Die Werft Incat in Tasmanien baute die 99 Meter lange Schnellfähre, im Oktober 2013 ging sie in Dienst. Bis zu 1.000 Passagiere und rund 150 Autos finden Platz. Bei einer Probefahrt erreichte sie 58 Knoten, also rund 107 Kilometer pro Stunde. Laut Incat und dem Guinness-Buch der Rekorde ist sie damit die schnellste Fähre der Welt, im Liniendienst fährt sie allerdings deutlich langsamer. Angetrieben wird sie von zwei Gasturbinen, die mit Flüssiggas laufen. Sie ist die erste Hochgeschwindigkeitsfähre für Autos und Passagiere mit diesem Antrieb. An Bord gibt es eine Touristen-, eine Business- und eine Erste Klasse, die beiden oberen Klassen haben im Terminal Zugang zur Lounge.

Die Lobby des Schiffs von Buquebus, das Buenos Aires und Montevideo miteinander verbindet.

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Auf der Strecke nach Colonia soll künftig noch ein Rekordschiff fahren: Mit der China Zorrilla stellt Buquebus einen vollelektrischen Katamaran in Dienst, nach Angaben der Reederei den größten Aluminium-Katamaran der Welt. Die Inbetriebnahme wurde auf 2026 verschoben.

Kreuzfahrt nach Montevideo und Uruguay

Auch Kreuzfahrtschiffe steuern Uruguay an, vor allem zwischen Oktober und April. Montevideo verzeichnete in der Saison 2025/26 rund 100 Anläufe, Punta del Este knapp 40, dort bringen Tenderboote die Gäste an Land. Viele Routen verbinden die beiden Häfen mit Buenos Aires, einige führen weiter bis in die Antarktis. Neben den großen Reedereien legen hier auch Luxusschiffe von Regent, Hapag-Lloyd und Silversea an. Mehr über Montevideo und andere Metropolen des Kontinents steht in unserem Beitrag zum Großstadthopping in Südamerika.

Wir zeigen Euch, wie ihr von Montevideo mit der Fähre nach Buenos Aires kommt.

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Weitere Infos zu Uruguay gibt es bei Uruguay Natural. Dieser Link führt zur offiziellen Tourismusseite Uruguays. Wer die Reise mit dem Norden Argentiniens verbinden möchte, findet Anregungen in unserem Beitrag zur Reise durch den Norden Argentiniens.

Häufige Fragen

Ist Fliegen von Buenos Aires nach Montevideo schneller als die Fähre?
Der Flug vom Stadtflughafen Aeroparque nach Montevideo-Carrasco dauert nur rund 50 Minuten. Rechnet man Anfahrt, Check-in und Transfer dazu, ist die Fähre von Stadtzentrum zu Stadtzentrum meist kaum langsamer.
Gibt es eine Fähre von Tigre nach Uruguay?
Ja, Líneas Delta Argentino fährt ab der Estación Fluvial in Tigre nach Carmelo in Uruguay, die Fahrt dauert rund zweieinhalb Stunden. Die Verbindung besteht nicht täglich, deshalb lohnt ein Blick in den aktuellen Fahrplan.
Kann man mit der Fähre nach Punta del Este fahren?
Im Sommer bietet Buquebus eine Verbindung von Buenos Aires nach Punta del Este an, die Fahrt dauert gut fünf Stunden.
Lohnt sich ein Stopp in Colonia del Sacramento?
Ja, die von Portugiesen gegründete Altstadt von Colonia gehört seit 1995 zum Unesco-Welterbe. Wer über Colonia nach Montevideo reist, kann die Fahrt gut für einen Spaziergang durch die Gassen unterbrechen.